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Beitrag Verfasst: Freitag 28. Juni 2013, 19:04 
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Eisenreiter hat geschrieben:
mastl hat geschrieben:
ich hätt reifen auch gern 4000 km oben


Na dann lass Sie drauf und gib sie nicht immer runter!
badgrins



sag das dem gesetzgeber nicht mir ;)

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Beitrag Verfasst: Freitag 28. Juni 2013, 19:31 
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Hab auch einen Zwischenbericht - von zwei kleinen Ausfahrten á 300km mit dem neuen Michelin Pilot Power 3 (der wo - falls es jemand nocht nicht mitbekommen hat - den solcherart über den grünen Klee gelobten Angel GT endlich abgelöst hat):

Kurz und bündig: GEIL!

Die Z fahrt endlich wieder dorthin, wo sie hin soll, der Gummi gript bis der Arzt kommt, das Fahren macht plötzlich wieder soviel Spaß, dass der Verbrauch sprunghaft um 10% gestiegen ist. badgrins

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Beitrag Verfasst: Samstag 29. Juni 2013, 07:20 
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Mopeter hat geschrieben:
Hab auch einen Zwischenbericht - von zwei kleinen Ausfahrten á 300km mit dem neuen Michelin Pilot Power 3 (der wo - falls es jemand nocht nicht mitbekommen hat - den solcherart über den grünen Klee gelobten Angel GT endlich abgelöst hat):

Kurz und bündig: GEIL!

Die Z fahrt endlich wieder dorthin, wo sie hin soll, der Gummi gript bis der Arzt kommt, das Fahren macht plötzlich wieder soviel Spaß, dass der Verbrauch sprunghaft um 10% gestiegen ist. badgrins


Hallo Peter!

Schoen dass du gluecklich bist, deine Z braucht halt andere Anforderungen,

Der Angel GT bei mir ist die Wucht, faehrt sich wie ein Rosso II im Tourenpaket!

SoSo und Jetzt, kleines Ratespiel:

Welches arge Mopped richtet auf der Stasse so die Reifen?????

In diesem Sinne

Eisenreiter :twisted:


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Beitrag Verfasst: Samstag 29. Juni 2013, 23:14 
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Moped kann ich nicht sagen, aber die Straße muss Mörder viel Links-Kurven haben :D

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Beitrag Verfasst: Sonntag 30. Juni 2013, 07:34 
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Eisenreiter hat geschrieben:
Welches arge Mopped richtet auf der Stasse so die Reifen?????


Fürs Protokoll: Es ist wahrscheinlich keine Tiger und der Reifen ist sicher kein Angel GT!

:1A

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Beitrag Verfasst: Sonntag 30. Juni 2013, 14:48 
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Könnte ein Scooter sein . . .

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Zuletzt geändert von fredonid am Sonntag 30. Juni 2013, 20:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag Verfasst: Sonntag 30. Juni 2013, 20:10 
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Hier die Aufloesung! badgrins

In diesem Sinne

Eisenreiter :twisted:


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Beitrag Verfasst: Dienstag 2. Juli 2013, 18:54 
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Hehe ... ein Ring-Scooter ... :Pirat

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Beitrag Verfasst: Donnerstag 4. Juli 2013, 19:53 
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Mopeter hat geschrieben:
Eisenreiter hat geschrieben:
Welches arge Mopped richtet auf der Stasse so die Reifen?????


Fürs Protokoll: Es ist wahrscheinlich keine Tiger und der Reifen ist sicher kein Angel GT!

:1A

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Beitrag Verfasst: Donnerstag 11. Juli 2013, 19:37 
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Hallo!

Zwischenbericht Angel GT, 4000km Laufleistung, noch immer Top Performance,

sehrrrrrrrrrrr guter Reifen - :streetfighter

in diesem Sinne

Eisenreiter :evil:


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Dateikommentar: Angel GT - 4000km
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Dateikommentar: Angel GT - 2000km
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Beitrag Verfasst: Freitag 12. Juli 2013, 23:17 
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Ich möchte mal anmerken, dass sich bei dir das gleiche Reifenbild ankündigt, wie bei mir - ganz aussen, so ca. 4cm wenig, aber ausreichend Profil - danach die Zone, wo du bald kein Positiv-Profil hast - und in der Mitte noch ausreichend Profil.

Zur Verdeutlichung hier mein Vorderreifen:

Bild

Und hier der Hinterreifen:

Bild

Beide nach knapp 6T km. Der HR hätte noch gehalten, der VR wäre bei der Rennleitung mit Applaus belohnt worden.

Ich merke noch einmal an, dass dein 180/55 einen viel spitzeren Querschnitt hat, als mein 190/50 hatte - der hat ausgeschaut wie flachgequetscht. Und war dementsprechend viel unhandlicher zu fahren. So unterschiedlich können unsere Mopeds sein ... ;-).

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Beitrag Verfasst: Mittwoch 17. Juli 2013, 12:04 
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Dunlop Trailmax Tr 91
Dimbach - Grein gemütlich aber recht zügig runter mit Sozius und Gepäck für eine Woche bei 30 °C
Hier sind die Grenzes des Enduroreifens.
(hat ganz leicht zu schmieren begonnen)
Dateianhang:
IMAG0908_edt_resize.jpg
IMAG0908_edt_resize.jpg [ 269.13 KiB | 7339-mal betrachtet ]

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schöne Grüße,
fahren, wo's geht!

Hörby


badgrins



Braking bad
professioneller Bremser

https://www.youtube.com/user/choerby/videos

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Beitrag Verfasst: Montag 22. Juli 2013, 15:12 
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Hallo!

Der 1. Satz Angel GT geht in Pension, ein TOP - Reifen in allen Schräglagen,

eine klare Empfehlung!!!! Hätte dieser Reifen nicht im Urlaub seine Dienste

mit vollem Gepäck verrichtet, wären noch ca. 2500-3000km Laufleistung

drinnen gewesen, leider ist der Hinterreifen an den Flanken am Ende, die Laufleistung

ist echt extrem hoch, und die Performance bis zum Schluss gleichbleiben!


in diesem Sinne

Eisenreiter :evil:


Dateianhänge:
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Beitrag Verfasst: Montag 22. Juli 2013, 15:17 
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Hallo!

So nächste Reifen ist gefunden, nach den 1. Berichten soll auch dieser

sehr gut funktionieren!


BRIDGESTONE BATTLAX T30

in diesem Sinne

EISENREITER :evil:


Dateianhänge:
Dateikommentar: T 30 Hinterreifen
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IMG-20130722-00790.jpg [ 99.03 KiB | 7307-mal betrachtet ]
Dateikommentar: T 30 Vordereifen
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Beitrag Verfasst: Montag 22. Juli 2013, 17:04 
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Hörby hat geschrieben:
Dimbach - Grein gemütlich

G'schichtl ... fettgrins


Eisenreiter hat geschrieben:
So nächste Reifen ist gefunden, nach den 1. Berichten soll auch dieser

sehr gut funktionieren!


BRIDGESTONE BATTLAX T30

Berichte! Wenn du ihn super findest, hol ich ihn mir ... wahrscheinlich nicht. :-))

BTW: Die Facts lässt du gerne aus - wieviele KM hat der GT gehalten?

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Beitrag Verfasst: Montag 22. Juli 2013, 18:28 
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Ich bin von Pirelli Angel ST sehr enttäuscht, nach 4800 km bleibt hinten in der Mitte 2mm und an der flanke 0 , vorne ist er noch für 2000km gut


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Beitrag Verfasst: Dienstag 23. Juli 2013, 16:04 
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Nichtraucher hat geschrieben:
Ich bin von Pirelli Angel ST sehr enttäuscht, nach 4800 km bleibt hinten in der Mitte 2mm und an der flanke 0 , vorne ist er noch für 2000km gut


was willst noch alles?

grip soll er haben, anrauchen willst und halten soll er 10k km?

wennst den reifen erfindest, bin ich dein erster abnehmer, da darf die garnitur ruhig 400€ kosten

spar ich mir noch immer 700€

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Beitrag Verfasst: Dienstag 23. Juli 2013, 18:08 
Nach oben  
Sorry, aber für Touring Reifen sind 4800 km viel zu wenig, 6000 km sollen es schon sein.

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Beitrag Verfasst: Mittwoch 24. Juli 2013, 19:53 
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Nichtraucher hat geschrieben:
Sorry, aber für Touring Reifen sind 4800 km viel zu wenig, 6000 km sollen es schon sein.


dann mußt aber auch touringmodus fahren, ums deutlich zu sagen.

dazu zählt dein Fahrstil halt bei weitem nicht.

4800 sind da eh schon ein hammer in meinen augen.

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Beitrag Verfasst: Mittwoch 24. Juli 2013, 20:34 
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Der Roadsmart I hat an der Ninja bei meinem Fahrstil 6000km gehalten, darum habe ich diese Fahrleistung bei Angel auch erwartet, das ist immerhin ein höherer Verschleiß von mehr als 25% , naja ich werde wohl nie zufrieden sein :streetfighter

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