[Eisenreiter]

wir bekommen einen guten Reifen um sehr preiswertes Geld!

Auch du kannst davon Gebrauch machen, dass wird indirekt bezahlt!

lg


PS: meine Erfahrung damit, ist eine neutrale Beurteilung, gehe davon aus dass der BT016 die gleiche Performance liefert, jedoch ein kleinwenig länger in der Warmlaufphase braucht, aber sonst dem CSA um nichts nachsteht, ausser beim Kaufpreis!

[Stone]

hehe ich versteh.
ich glaub ich bleib bei meinen gummis. bin sehr zufrieden.

[matze1982]

die bezahlen uns mit nem sau günstig, sau geilen Reifen!

[ossifumi]

man kauft keinen conti,die haben mit der absiedelung von semperit hunderte arbeitsplätze in österreich zerstört!

[Eisenreiter]

Hätte nicht passieren sollen, und war auch nicht im Sinne der CONTI, nur wurde es in dem Medien falsch verkauft, und die hunderten Arbeitsplätze in die Öffentlichkeit gestellt, von den überbezahlten Arbeitspätzen hat niemand berichtet, und dass CONTI dass Werk fast 2 Jahre länger aufrechterhalten hat, und den Leuten die Möglichkeit gab eine Lösung zu finden, aber die haben sich Kündigen lassen, gutes Geld bekommen, und heute sind alle so Arbeitslos! hätte nicht sein müssen, hätte auch nicht sein müssen dass man SEMPERIT überhaupt verkauft, wenn ja eh alle so gut waren? Einzige Aussagen, sowas kauft man nicht, warum dass weiss keiner!

lg

[matze1982]

ossifumi hat geschrieben:

man kauft keinen conti,die haben mit der absiedelung von semperit hunderte arbeitsplätze in österreich zerstört!

Leider muss man immer wieder feststellen, dass unsere Gehirne von den Medien derart weichgewaschen sind, das es schon nimma schön ist. Selber denken und selber nachforschen tun die wenigsten.

Wenn man keinen Conti mehr kaufen darf, darf man auch nicht mehr auf die Post gehen, darf man kein Brot beim Merkur oder Billa kaufen, darf man nicht tanken, eigentlich müssten alle hier ein österreichisches Motorrad fahren usw.

Nicht nur im Semperit Werk wurden Leute Arbeitslos. Heut zu Tage zählt nur mehr Geld. Leider ist unser Wirtswchaftssystem so verkommen, dass der Mensch nichts mehr zählt. Egal wo man hinschaut. Michelin, Bridgestone usw. arbeiten sicher alle nur mit hochbezahlten Qualitätsarbeitskräften aus Österreich, eh klar!!!???????????

Ps.:
Muss meine Meinung zum Conti Sport Attack noch mal ergänzen. Hab oben geschrieben, dass ihm die Wendigkeit vom Pipo etwas fehlt.
Naja, bin einfach mit zu wenig Luft gefahren. Hab jetzt die Reifendruck- Vorgaben von Conti befolgt und plötzlich fällt das Ding super leicht in die Kurven. Trotzdem perfekter Geradesauslauf.

Mein nächster Reifen wird auf jeden Fall wieder der Conti. Ist der billigste Reifen am Markt, mit Abstand und bietet am meisten Performance.
Ist der beste Reifen, den ich je gefahren hab, und das waren mittlerweile schon einige.

[ossifumi]

genau und keine spanischen tomaten fressen sondern österreichische paradeiser geniesen

[matze1982]

ossifumi hat geschrieben:

genau und keine spanischen tomaten fressen sondern österreichische paradeiser geniesen

und dafür viel Aufpreis zahlen weil die ja von Österreich nach Italien zum waschen transportiert werden und wieder zurück...das kostet alles Geld, muss man verstehen.

[Stone]

@ossi: weil wir über deinen gummi gesprochen haben.
war ja letzte woche am pan und hinten hatte ich wie immer den metzeler racetec in der mischung k3 drauf. hat sich gut gehalten (muss meine rasten höher legen da ich mit dem zeug scho streif) und hat auch ned angefangen zu reissen. gestern hab ich mir den reifen mal wieder angsehen. die kanten sind blau... sehr ungut. auf dem teil sind 200km strasse und 300km ring drauf und ich werd den gummi weghauen müssen.
37°C dürften dem sogar in der harten mischung zu viel sein

[lalo]

so, ich werd den CSA jetzt auch ausprobieren.
bin ja schon gespannt. im xt-660 forum hat ihn scheinbar noch keiner wirklich getestet, oder nix gepostet. also bin ich versuchskaninchen

mit den pirelli mtr01/02 war ich an sich nicht mal sooo unzufrieden. allerdings hatte ich bei meiner testkurve (milleniumtower -> auffahrt brigittenauerbrücke = 300m => reifen noch kalt -> immer ein sehr schwammiges gefühl.) auch die nasshaftung dürfte beim pirelli eher problematisch sein. habs nie wirklich austesten können - zum glück. wenn er warm war, hat er immer gut funktioniert. auf das einlenkverhalten und spurtreue im vergleich.

ich werde mal dann meine erfahrungen berichten (reifen hoffentlich ab anfang nächster woche am moped)

[lalo]

so, hab ihn seit gestern drauf und bin schon mal ca. 100km gefahren. sicher noch nicht alles ausprobiert, aber der erste eindruck war sehr gut. meine vergleiche zum pirelli mtr01/02 sind da mit drin. das ist meine originalbereifung gewesen.

der reifen ist soweit ich das bis jetzt beurteilen kann, sehr gut. sogar als neuer klebt er super. nicht einen rutscher durch die übliche schmierschicht.

kurvenverhalten:
lenkt willig ein und behält die spur bei.
im warmen zustand kleben beide (pirelli/conti) gleich gut. slides in extremen kurven ebenso gleich kontrollierbar.

aufstellmoment:
weniger als beim pirelli.

kalt- und nasseigenschaften:
hab ich noch nicht wirklich getestet.

laufleistung:
hält mehr als 100km *lol*

sonstiges:
mir kommt aber vor, dass er bei bitumen etwas nervös ist. ist mir beim mtr nicht aufgefallen. beim conti sofort. gestern war es aber extrem warm, daher der bitumen auch extrem weich.

FAZIT: SUPER

[bikerküken]

wieso gibts denn eigentlich nicht auch in der 170er version??

[Eisenreiter]

Es gibt in den RAOD ATTACK, in 170, ist ein Tourenreifen, und auch super günstig, bzw. auch empfehlenswert, ist ERSTAUSRÜSTER bei BMW Motorräder!

lg

[Stone]

170 wer verbautn sowas?
aber ich denk ein 180ger sollt sich schon ausgehn.

[bikerküken]

eh ducati monster 900!

[Stone]

umpf
naja schau mal ob sich ein 180ger ausgehen würde.
dann hättest mehr auswahl.

[matze1982]

lalo hat geschrieben:

mir kommt aber vor, dass er bei bitumen etwas nervös ist.

ganz im Gegenteil! Die Bitumen schnupft der weg wie nix. Zumindest sind der eiserne und ich der festen Überzeugung. Ich hab ihnschon über 4000km drauf und bin auf noch keinem Bitumen ausgerutscht. Hab da nur den Vergleich zum Z6. Der war da immer sehr nervös.

[lalo]

matze1982 hat geschrieben:

ganz im Gegenteil! Die Bitumen schnupft der weg wie nix.

heut wars auch besser, weil nicht so heiss. wie schon angedeutet war der quasi 2. verdacht, dass der bitumen einfach "flüssig" war aufgrund der 30+ grad.

bin noch immer sehr zufrieden, hab aber noch immer nicht meinen standard kälte- und nasstest auf der brigittenauer machen können. kommt zeit, kommt schlechtes wetter und dann werd ich mal sehen was er kann

[matze1982]

bitte sag jetzt nicht dast auch so a peinlicher Typ bist der die Kurve von der Brigittenauerbrücke hin und herwetzt und sich einbildet, dass das was mit Motorradfahren zu tun hat!?

[Eisenreiter]

Bitumenstreifen merkt man so gut wie gar nicht, war mit dem BT021 ganz anderst, der wurde richtig nervös darauf!

lg